Beschreibung
Produktinformationen „Wilbers Federbein 641 Adjustline passend für Suzuki DR 650 R/RS 9091“
Verwendungsliste:
Suzuki DR650 SP41B R/RS, Baujahr 1990 – 1991
Suzuki DR650 SP42B R/RS, Baujahr 1990 – 1992
Beschreibung:
Das Wilbers Federbein 641 Adjustline ist ein hochwertiger, voll einstellbarer Mono-Stoßdämpfer passend für Suzuki DR 650 R/RS, Typ SP41/42B, Modelljahr 19901991. Die Adjustline-Serie mit 46 mm Kolben wurde für höchste Stabilität und individuelle Abstimmung entwickelt. Der externe Ausgleichsbehälter ist über eine Stahlflexleitung angeschlossenideal für Motorräder mit beengtem Bauraum. Dadurch kann der Behälter flexibel am Rahmenheck oder an gut belüfteten Bereichen montiert werden, um eine optimale Kühlung sicherzustellen.
Dank der getrennten Einstellmöglichkeiten für High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung (jeweils 22-fach verstellbar) sowie der 22-fach justierbaren Zugstufendämpfung lässt sich das Fahrwerk präzise an den persönlichen Fahrstil anpassen. Die stufenlose Federvorspannung wird bequem mittels mitgeliefertem Hakenschlüssel eingestellt.
Für zusätzliche Individualisierung bietet Wilbers Varianten mit schwarzer oder blauer Feder, auf Wunsch sind auch Sonderlackierungen in allen RAL-Farben möglich. Zudem kann das Federbein als Nightline-Version mit mattschwarzer Eloxierung und roten Einstellelementen bestellt werden.
Optional sind verschiedene Längen zur Höher- oder Tieferlegung erhältlich (+45, +25, -25 oder -50 mm). Bitte geben Sie beim Kauf Ihre individuellen Angaben wie Fahrergewicht, Sozius- und Gepäckgewicht sowie den bevorzugten Einsatzzweck (Straße, Rennstrecke oder Gelände) an.
- 22-fach einstellbare High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung
- 22-fach justierbare Zugstufendämpfung
- Stufenlose Federvorspannung durch Hakenschlüssel
- Flexible Montage dank externem Ausgleichsbehälter
- Optional in Sonderfarben und Nightline-Ausführung erhältlich
Lieferumfang:
- Wilbers Federbein 641 Adjustline
- Hakenschlüssel zur Federvorspannung
- Montageanleitung
- ABE gemäß Verwendungsbereich
