Beschreibung
Produktinformationen „NGK Zündkerze BPR6EIX passend für BMW, Moto Guzzi, Kawasaki, Yamaha, Suzuki und Gas Gas Motorräder“
Verwendungsliste:
| Marke | Modell | Typ | Baujahr |
|---|---|---|---|
| BMW | R100 | BMW247 | 1977 – 1984 |
| BMW | R100GS Paris Dakar | BMW247E | 1989 – 1990 |
| BMW | R100GS | BMW247E | 1986 – 1996 |
| BMW | R100R Roadster / Mystic | BMW247E | 1991 – 1995 |
| BMW | R100R | BMW247E | 1987 – |
| BMW | R45 | BMW248 | 1978 – 1985 |
| BMW | R65 | BMW247 | 1985 – 1993 |
| BMW | R65G/S | BMW247E | 1987 – 1991 |
| BMW | R75/5 | R75/5 | 1969 – 1973 |
| BMW | R75/6 | R75/6 | 1973 – 1976 |
| BMW | R75/7 | R75/7 | 1976 – 1979 |
| BMW | R80 | BMW247 | 1977 – 1984 |
| BMW | R80 | BMW247 | 1984 – |
| BMW | R80G/S | BMW247E | 1981 – 1987 |
| BMW | R80R | BMW247E | 1992 – |
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| Marke | Modell | Typ | Baujahr |
|---|---|---|---|
| BMW | R80RT | BMW247 | 1981 – |
| BMW | R90/6 | R90/6 | 1973 – 1976 |
| Gas Gas | Pampera 125 | – | 1997 – 1999 |
| Gas Gas | Pampera 250 | – | 1997 – 2001 |
| Gas Gas | Pampera 320 | – | 1998 – 1999 |
| Kawasaki | Z1300 | KZT30A | 1979 – 1989 |
| Kawasaki | Z750 LTD | KZ750K | 1983 – |
| Moto Guzzi | 1000 LeMans | VV | 1990 – 1995 |
| Moto Guzzi | 1000 Mille GT | VH | 1987 – 1994 |
| Moto Guzzi | 850 LeMans I | VE | 1976 – |
| Moto Guzzi | 850 LeMans II | VE | 1979 – 1981 |
| Moto Guzzi | 850 LeMans III | VF | 1981 – 1984 |
| Moto Guzzi | Bellagio | LY | 2007 – 2013 |
| Moto Guzzi | Breva 1100 | LP | 2005 – 2007 |
| Moto Guzzi | Breva 1200 | LP | 2008 – 2011 |
| Moto Guzzi | Breva 850 | LP | 2007 – 2009 |
| Moto Guzzi | California 1000 | VT | 1982 – 1986 |
| Moto Guzzi | California 1000 III | VW | 1987 – 1993 |
| Moto Guzzi | California 1100 | KC | 1994 – 1996 |
| Moto Guzzi | California 1100 Classic | KD | 2006 – 2009 |
| Moto Guzzi | California 1100 Aluminium | KD | 2003 – 2005 |
| Moto Guzzi | California 1100 | KD | 1993 – |
| Moto Guzzi | California 1100 Stone | KD | 2002 – 2005 |
| Moto Guzzi | California 1100 Titanium | KD | 2003 – 2005 |
| Moto Guzzi | California 1100 Vintage | KD | 2006 – 2014 |
| Moto Guzzi | California 1100 Touring | KD | 2006 – 2007 |
| Moto Guzzi | California 1100 EV Special | KD | 1999 – 2000 |
| Moto Guzzi | California 1100 EV | KD | 1997 – 2000 |
| Moto Guzzi | California 1100 EV Jackal | KD | 1999 – 2001 |
| Moto Guzzi | Griso 1100 | LS | 2005 – 2008 |
| Moto Guzzi | Griso 850 | LS | 2007 – |
| Moto Guzzi | Norge 1200 | LS | 2006 – 2010 |
| Moto Guzzi | Quota 1100 ES | KM | 1999 – 2001 |
| Moto Guzzi | SP 1000 II | VH | 1984 – 1987 |
| Moto Guzzi | SP 1000 III | VN | 1989 – 1994 |
| Moto Guzzi | Sport 1100 | KE | 1994 – |
| Moto Guzzi | T3 850 California | VD | 1979 – 1985 |
| Moto Guzzi | T3 850 | VD | 1975 – |
| Moto Guzzi | T4 850 | VD | 1975 – 1985 |
| Moto Guzzi | T5 850 | VR | 1983 – 1989 |
| Moto Guzzi | V11 1100 Scura | KR | 2002 – 2005 |
| Moto Guzzi | V11 1100 Le Mans | KR | 2001 – 2006 |
| Moto Guzzi | V11 1100 Le Mans Rosso Corsa | KR | 2001 – 2005 |
| Moto Guzzi | V11 1100 Le Mans NeroCorsa | KT | 2004 – 2005 |
| Moto Guzzi | V11 1100 Le Mans | KT | 2000 – |
| Moto Guzzi | V11 1100 Sport | KT | 1999 – 2005 |
| Moto Guzzi | V35C | PL | 1982 – 1986 |
| Moto Guzzi | V50C | PM | 1982 – 1986 |
| Moto Guzzi | V7 Special | VM | 1969 – 1971 |
| Moto Guzzi | V7 Sport | VK | 1972 – 1974 |
| Suzuki | TS50XK | SA11C | 1991 – 1994 |
| Suzuki | ZR50 | – | 1979 – |
| Yamaha | SR400 | RH05 | 2014 – 2016 |
| Yamaha | XS1100 | 2H9 | 1978 – 1982 |
| Yamaha | XS1100S | 5K7 | 1981 – 1982 |
| Yamaha | XS360 | 1U4 | 1977 – 1978 |
| Yamaha | XV535 Virago | VJ01 | 2001 – 2003 |
Beschreibung:
Die NGK Zündkerze BPR6EIX sorgt für zuverlässige Funkenbildung, optimale Zündung und einen runden Motorlauf. Sie ist fahrzeugspezifisch ausgelegt und passend für ausgewählte BMW, Moto Guzzi, Kawasaki, Yamaha, Suzuki und Gas Gas Motorräder. NGK SPARK PLUG ist als weltweit führender Hersteller seit den 1930er Jahren im Bereich Zündkerzen aktiv und setzt bei der Herstellung auf hohe Präzision, damit die Zündkerze ihre Aufgabe zuverlässig erfüllt und besonders widerstandsfähig bleibt. Das unterstützt spontane Gasannahme, optimale Leistung und eine längere Lebensdauerideal bei Wartung, Austausch und leistungsorientiertem Motorrad-Einsatz.
Zusatzinformationen:
Schlüsselweite: 20,8 mm
Gewindedurchmesser: 14,0 mm
Gewindelänge: 19 mm
Elektrodenabstand: 0,8 mm
Widerstand: entstört, 5 kOhm
- Optimale Zündung und runder Motorlauf
- Spontane Gasannahme und optimale Leistung
- Absolute Spitzentechnologie, erfolgreich im Rennsport eingesetzt
- Längere Lebensdauer
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
Lieferumfang:
- 1 NGK Zündkerze BPR6EIX
