Beschreibung
Produktinformationen „KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line (VA Federbeinumbau) passend für BMW 6er (E24) 6 CS, 6 CS/1 10/1975-04/1989“
Verwendungsliste:
BMW
6er (E24) BMW 6 CS, BMW 6 CS/1
ab 10/1975 bis 04/1989
Auftragsbezogene Fertigung – Produktion erfolgt nach Bestelleingang, Lieferzeit auf Anfrage.
Bei allen Fahrzeugen ab 05/82 müssen grundsätzlich geänderte HA Domlager verwendet werden. (BMW Teile-Nr.: Stützlager 33 52 1 126 987 + Federunterlage 33 52 1 117 671 + Dichtscheibe 33 52 1 118 480 + Scheibe 33 52 1 125 651 + Teller 33 52 6 762 325 ).
Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
Fahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.
Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung
Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden
VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
Beschreibung:
Das KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line mit VA Federbeinumbau bietet Ihnen eine fahrzeugspezifische, sportlich-harmonische Grundabstimmung sowie umfangreiche Möglichkeiten zur individuellen Anpassung von Performance und Komfort. Die Dämpferkraft ist separat in Zug- und Druckstufe einstellbar. Damit können Sie das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip, das Handling sowie die sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich gezielt beeinflussen. Die Abstimmung basiert auf Erprobungen am 7-Post-Fahrdynamikprüfstand sowie auf umfangreichen Messfahrten auf Landstraßen, Autobahnen und Rennstrecken.
Die Zugstufendämpfung lässt sich mit 16 exakten Klicks einstellen und beeinflusst Handling sowie Komfort. Je nach Fahrzeugtyp erfolgt die Verstellung der Zugstufenventile der Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder über das im Lieferumfang enthaltene Aufsteck-Einstellrädchen. Eine erhöhte Zugkraft reduziert Aufbaubewegungen der Karosserie und unterstützt ein spurtreueres Fahrverhalten mit mehr Stabilität bei höheren Kurvengeschwindigkeiten.
Die Lowspeed-Druckstufe wird über ein Bodenventil mit 12 exakten Klicks eingestellt. Die Verstellung am unteren Kolbenende des Gehäuses erfolgt ohne Werkzeug und ermöglicht es Ihnen, Karosserieroll- und Wankbewegungen zu beeinflussen, ohne die zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern. So können Sie auch die Charakteristik von High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen sowie das Fahrverhalten bei größeren Felgen gezielt in das Fahrwerkssetup einbeziehen.
Das Gewindefahrwerk ermöglicht eine individuelle, stufenlose Tieferlegung über den geprüften Verstellbereich: an der VA 45-60 mm und an der HA 40-60 mm. Die Höhenverstellung erfolgt an VA und HA per Gewinde. Das Fahrwerk ist aus verzinktem Stahl gefertigt, für Achslasten bis 980 kg an der VA und bis 1000 kg an der HA ausgelegt und wird mit Teilegutachten (§19.3) geliefert. Hochwertige Bauteile unterstützen eine lange Lebensdauer.
- Zug- und Druckstufendämpfung unabhängig voneinander einstellbar
- 16-fach einstellbare Zugstufe mit exakter Klickverstellung
- 12-fach einstellbare Lowspeed-Druckstufe, werkzeuglos bedienbar
- Stufenlose Tieferlegung an VA und HA per Gewinde
- Teilegutachten (§19.3) für eine sichere Eintragung
Lieferumfang:
- Set VA + HA Gewindefederbeine (VA Federbeinumbau)
